行車多極滑觸線投入運轉后應定期檢修
更新時間：2021-12-28 瀏覽次數：1787
行車多極滑觸線通常出現的環境都是比較ji端的，如高溫嚴寒或是具有一些腐蝕性的環境中。而滑線外部的外殼常使用的是塑料，但即使是比較特殊的塑料材質面對這些環境還是會出現一定的磨損，所以在使用的過程中一定要注意對其外部的維護保養，這樣才能夠有效的延長滑線的使用壽命。除了對外殼的保護外，也要及時的檢查滑線內部的設備，如果發現內部的部件如碳刷或是集電器系統有問題，那么就需要及時的更換，否則很容易出現安全問題。
為了保證行車多極滑觸線正常運轉，延長其運用壽命，在行車多極滑觸線投入運轉后，應對其停止定期檢修。
1、電刷：應依據挪動用電設備運用狀況每1—3個月檢查一次。重點檢查集電器電刷的磨損狀況，若磨損量≥5mm時，必需改換。檢查時若發現電刷松動或發作磨損偏斜時，應查明緣由，及時處置。
2、集電器：至少每季度檢查一次。重點檢查緊固件有無松動、移位及塑料件和活動件磨損狀況，檢查彈簧拉力(集電器電刷與導軌的接觸壓力應堅持一定壓力(見下表)。發現問題及時處置。
3、銜接件：至少每年檢查一次。重點檢查緊固螺栓、焊縫及支撐件能否松動、銹蝕、移位等，發現問題，及時處置。
4、日常檢查：重點檢查軌道的平直度有無明顯偏向(大于20mm)、錯位，絕緣維護件有無零落、斷裂、破損，不銹鋼“v”型槽有無翹起;軌道上有無異物及導電粉塵等。必要時應檢測其絕緣電阻能否契合請求(相間絕緣電阻應≥5MΩ)。
特別對行車軌道重合度、軌距、傾斜度等偏向較大，運用頻繁、車間粉塵過大、溫度較高及有水、酸、堿、霧和室外運用的環境，必需增強日常檢查與維護。
- (上一篇)：好好認識了解一下單極鋁合金滑觸線
- (下一篇)：單極鋁合金滑觸線在保養方面有哪些正確的方法？
